留学生的“五个一”

5月19日，民航局表示“五个一”政策将继续延长至10月，意味着滞留国外的留学生回国问题短期内难以解决，这引起了巨大反响。有无奈的留学生对“五个一”政策做了调侃式解读：
一个中国人一旦出国当了一个留学生就会一直买不到一张回国的机票。
事实上，“五个一”政策是民航局于3月26日公布的，即“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”。自3月29日起正式实施。在疫情中期有效起到了防止国外疫情“倒灌”的作用。但这个政策为留学生带来了一定的不便。
留学生们面临的困境，是国内居民难以想象的。首先机票问题便阻碍重重，在回国航班大幅缩减的情况下，哄抬机票价格的黄牛也在活动。在这样的双重阻碍下，留学生即使咬牙想要负担数倍于往常的天价机票，也通常有价无市。
此外，有一个不容忽视的现实问题：目前正是国外留学生毕业季，签证和房屋租赁合同的到期时间普遍集中于此，毕业生面临着一段时间后合法身份丧失的问题。因此这一时段正是回国客流需求的高峰期。而航班不足会使大量留学生面临非法滞留问题。知乎答主@方可理性分析了“五个一”政策，他认为这一措施虽然短期内控制了疫情压力，但长此以往，可能造成一系列不良影响。在国际上这一情况并不普遍，而中国本身就处于风口浪尖的时候，这么做不是长久之计。
因此，民航局微博被“攻陷”也是留学生的无奈之举，几乎每个滞留海外的学子都生怕“五个一”真的延长至十月，因为对他们来说影响确实太严重了。

适时调整政策

但小伙伴们不要过于冲动、焦虑，自“五个一”政策实施以来也有适时调整，先是针对留学聚集地的英美国家18岁以下的“小留学”群体，由使馆牵头安排特别包机航班；再着力打击违规售票及炒票行为，要求国内航司国际航班全部改为直销模式；又及时管控，增加每周公务机国际包机线路的批准限额。5月，在驻外使馆的协调下也为成年留学生，在美、加安排了商业包机。我们相信之后也会根据疫情做好相关安排，不让留学生寒心。

图源：Freepik

包机绿色通道

5月27日是全国政协会议闭幕日，留学生最关心的“五个一”问题得到了表态、解答。中国民航局副局长李健在采访中说，当前由于国际疫情情况较复杂，仍处于较长的不确定期之中。但考虑到庞大的市场需求，民航局将保持在中国国内对境外输入有效控制的前提下，考虑适当增加航班。
最大计划量是134班，扩大到6月1号准备要执行航班量将达到407班，实际执行量受航线市场因素影响将少于407班。
同日，外交发言人赵立坚也表示，海外中国公民一直是祖国母亲心头牵挂，中国航空公司始终保持与有关国家通航，为中国公民回国搭建起一条条空中走廊。
目前，中国将开放八个国家的包机绿色通道，分别是日本、韩国、新加坡、德国、英国、意大利、法国、瑞士，包机申请时间比之前缩短，同时继续执行五个一。后续根据疫情具体情况，对该政策进行调整也是很有可能的。