文章

ACCD王牌专业汽车设计上岸学长经验分享!

姓 名: zhu同学   

申报专业:      汽车设计    

录取院校:        ACCD     

申报学位:        本科        

图源:pixabay

在求真中国校区完成作品集并拿到梦校Offer的朱同学即将前往美国开始新的汽车设计学习旅程,本期请到朱同学,听他讲述他与汽车设计的故事。

关于主人公

大家好,我叫朱承旗,我是一名高二学生,我报考的学校是ArtCenter College of Design,报考专业是交通工具设计。

为什么选择这个学校和专业呢?

我从小一直在学美术,其实之前也没有想过将来要从事设计类的工作,画画只是自己的爱好,到了高中之后,发现即将面临去决定未来的大学和职业道路了之后,觉得如果能从事的职业是自己喜欢的一定是特别有幸福感的事情,所以就决定了选择艺术或者设计相关的领域。

然后关于选择这个专业,理由也很简单,就是想通过一些方式能够把自己的想法实现出来,觉得非常有意思,而且我从小到大也都是一个车迷,非常喜欢这方面,所以最后就选择了交通工具设计专业。

然后自从开始接触到交通工具设计这个专业后,基本上一提到这个专业,就会伴随ACCD这个学校,感觉他们二者就是划等号的关系,所以我就觉得既然选择了这个专业,那就要去到这个学校。

如何评价自己? 

感觉要评价自己还挺难的哈,借用同学的评价来说的话,一个词概括就是大男孩吧,我觉得也蛮贴切的,哈哈哈。

在学习作品集的过程中遇到过什么障碍?

可能是有时候会感觉想不出来创意,脑子里比较空,或者是想出来idea之后并不好实现,或者是已经有过了相同的案例,所以这方面算是在开始的阶段有点困难的。

其实我觉得对于创意问题的话,有一个必须要做到的就是要多看,多看一些设计师的作品,相关的、不相关的都可以,我之前听过一位娱乐设计师说过,人类是创造不出自己没有见过的东西的,这句话给了我很多启发,所以我理解到的就是,你的很多想法都是来自于你接收到,见识到的东西,这样会让你产生更多交叉性的创意,然后你才可以去选择或者随意调用,所以我觉得如果没有什么灵感的时候,多去看,多去吸收,是可以解决创意不足的一个办法。

你通常会从哪里获取灵感呢?

我一般都是比较常规的办法,比如逛逛设计网站,还有如果当我灵感很枯竭的时候,我会选择不去强迫自己死磕,这个时候可以先把这个遇到瓶颈的问题放一放,做一些其他事情转移自己的注意力,让生活中一些顺其自然发生的事情来给自己灵感,虽然可能不会马上见效,但是一般都会通过一些其他途径给自己一些意想不到的灵感,比如和其他人聊天的过程,就会突然冒出一个idea,那这个时候就是要赶紧记下来,然后你会发现,从一个点会引发出另一个点,串联起来就是一个比较好的思路。

你喜欢什么样的设计风格?

如果是车的话,我可能比较喜欢优雅一些的风格,拿一些品牌举例吧,比如:法拉利,兰博基尼,捷豹类似这种,比较精致,优雅同时又很有自己特征的。

你向往的大学生活是什么样的呢?

我觉得应该会有很多非常努力的同学,然后会是一个让你不自觉就去奋斗的环境,那我的话,还是比较希望除了学习之余,还能交到很多朋友,获得一个气氛很活跃的交流圈吧,这是我对梦校的期待之一!

你对未来职业有什么憧憬吗?

我记得在初中的时候,学校有心理学课程,然后老师发了一张纸,上面是一个180°的半圆,当时老师让同学们在这个圆上设计自己的一生会如何走过,印象比较深刻的是我们几乎把每一刻度的时间都做了详细的设想,甚至时间长达到了晚年的阶段。

但是到了现在我反而不会像小时候那样去设定自己到底要做什么,因为我觉得人生的精彩之处就在于,你无法预料之后会发生什么事情,所以我可能具体的没有计划太多,更想在这条路上边走边寻找自己的方向吧!

在求真学习收获了什么?

我觉得在求真的学习让我收获了很多技巧和知识,因为求真的老师们都是在很多知名设计企业做一线的、非常优秀的设计师,他们都会把在工作中几年甚至是十几年积累下来的经验告诉我,对我有很大帮助。

然后在求真,我学会了很多做设计需要具备的品质,比如说,很多时候要勇于坚持自己的观点,因为我这个人比较内向,经常会不善于表达自己的观点,尤其是在很多人同时提出想法的时候,当然这只是一个例子吧,但是在求真学习作品集的过程中,老师会经常鼓励我去主动表达,打破自己比较内向的性格,然后变得更勇敢,我觉得这确实是设计师必要的品质之一。

还有就是没学习汽车设计之前,我理解的就是比较简单表层的东西,觉得汽车设计师就是得到一个主题之后,随性设计一个非常绚丽好看的壳儿。学了作品集之后,包括我去看了很多ACCD在校学生的作品之后,我明白了对于汽车设计来说,当然一个漂亮的外观是很重要,也是衡量一个设计师水平的标准,但是真正决定一个优质设计的核心,还是在于设计的概念,概念上的想法有时候更是起到决定性的作用,这是我学到一些之后得到的启发

你平时的业余生活会做些什么呢?

我比较喜欢打球啊,踢球之类的,还是比较喜欢运动这方面,另外就是听音乐吧,除了流行乐、现代乐,我自己还有在学习小提琴。

有什么建议分享给之后留学的小伙伴?

我觉得学习汽车设计就是一定要多画!脑子里一旦有了想法就要赶紧把他画出来,先不要管画的如何,但一定要第一时间记录自己的想法,因为有时候灵感就是转瞬即逝的,这个过程中也是在训练自己的基本功。

ACCD汽车大神:“疫情期间,我在家拆车!”

ACCD竟然让学生“纯手工打造卡丁车”

并且还要在家改装RC遥控车?

汽车殿堂级院校ACCD还有哪些不为人知的秘密?

一起听听求真优秀学员,

ACCD交通设计专业在读生朱同学的分享吧!

pixabay图源:

001. 我们设计汽车、游艇、飞行器!

来自ACCD的朱同学在视频中有特别提到:什么是交通设计/Transportation Design?很多同学会直白的认为,交通设计专业其实就是汽车设计。

交通设计=汽车设计?

事实,并不是这样。

交通设计=汽车设计,这几乎已经成为大部分同学根深蒂固的观念了,但其实这是不准确的。汽车设计确实是交通设计中很重要的一个内容,但其实交通设计,还包含游艇、飞行器、摩托、自行车、代步车等内容,除此之外还有未来交通概念设计

ACCD会提供3个高度集中,建议重点学习的领域:车辆外观,车辆内部(包括用户界面和用户体验),替代性交通(包括摩托车,海上交通,飞机,个人出行和公共交通)。可以看出,学生并不是只局限于汽车设计。

除了样式,舒适性,安全性和可用性的传统元素外,ACCD的课程还会强调重要的社会性主题,例如可持续出行,品牌的含义和产品生命周期等。

通过探索形式与功能之间的平衡,交通设计专业的学生可以创造出个性鲜明,有着独特的个人风格,并且功能完善且具有广泛社会影响力的车辆概念。

ACCD计划在绘图、物理、数字建模、车辆结构、材料、制作过程、空气动力学等方向给予学生充分的内容支持与实际实践。 

所以结合朱同学的分享,以及官方的介绍,我们其实能很清晰的感受到:ACCD交通设计,是一门“综合”又“专精”的专业。

它非常的综合,因为交通设计需要的物理知识、设计知识、美学知识,学生都会深度探讨,ACCD不会把学生培养成只会画图的“视觉系设计师”,而是去打造有设计思维的同时也拥有机械、物理常识的“大局观设计师”

但在“综合”的同时,又非常“专精”,从外观到内饰,从手绘图、到建模、到油泥模型,交通设计需要的所有技能和理论,都非常精细的囊括在内。

002. 网课测试:DIY卡丁车?

朱同学也和我们分享了他本学期的课程,宅家网课期间,这些课程也给他的生活带来了很多“乐趣”,我们一起来看看这些课程吧!

| Viscom

Viscom是一门重点提升画图能力的课程,就像朱同学提到的“画图是我们设计师交流的语言”,Viscom的课程重点就是给予学生们基础的“设计语言”。

课程着重以设计图为媒介,清晰,正确地说明设计概念。ACCD会提供相关的技术,以及正确使用各类画图、制图工具的方法。如何在工作设计环境中灵活使用草图和效果图,正式的演示文稿如何准备,以及如何建模,会是这门课程的主要内容。

这门课程也会有老师,以及高年级助教参与进来,帮学生打样,展示正确的绘图方式。

|  Design Process

这门课程的重点,是让学生明白什么是高效的设计流程。课程将包括对车辆设计全过程的介绍。重点将放在对汽车比例和形式的理解上。目标是在学期中让学什么进入四个或五个项目中,并且每个项目都是具有不同比例的不同类型的车辆。

课程也会研究基础知识,形式和草图,用于发散学生的思想。课程结束学生会完成一套完整的车辆设计,并带有所有正视图,这些透视图会显示车辆的各个方面,包括最终研究的模型。

|  Development Form

这门课程最“酷”的地方,就是会大量的制作Clay Model/油泥模型

学生将根据其设计的车辆概念的2维草图,和正投影图,开发3维汽车油泥模型。探索工业黏土建模材料,工具和技术,以及汽车涂装技术,上漆和详细的展示模型等内容。

这里顺便要夸一下ACCD的硬件配备!ACCD的汽车工作室都是按照行业标准去配备的,不仅校内的设备随意学生使用,并且ACCD还拥有自己的油泥模型工厂,在世界范围内,没有几间学校拥有这样的设备。

ACCD油泥工厂展示

|  Vehicle Mechanic

就是这门课,让朱同学不得不在家里“拆车”

“车辆机械”是一门探索性课程,它专注于汽车机械系统和功能。将汽车剖析并呈现为一系列系统以及各种机构或设备。

学生需要作为一个团队,通过构思,比例模型,图纸以及利用各类零件来创建功能性的单人电动车辆。课程结束,学生要制作出一人乘坐的电钻驱动卡丁车,并且每个小组会组成车队进行比赛。

但现在受制于疫情影响,课程都是网上授课,在家里“DIY卡丁车”这个基本没法实现了,所以ACCD就另辟蹊径,让学生们在家里改造RC遥控车,直接“在家拆车”

以前,在制作卡丁车的过程中,其实很少会用到货真价实的技术,但是现在网课下RC遥控车就不一样了,它的构造和真车的相似度是非常高的。基本就是真车的等比例缩小版,改装RC遥控车,能很好的帮助学生理解汽车的构造和原理

003. 今日小结

其实朱同学也提到了,很多学校在疫情期间,都把以往的ABCD打分制度,改成了简单的pass和fail。因为网课的限制,学校降低了自己的要求。但是ACCD没有做出这样的妥协。

无论时局如何艰难,ACCD都没有因为环境而放松自己对学生的要求,这也许也是ACCD称霸艺术设计圈的原因吧。

时势造英雄,逆境出能人。